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发布时间:2021-06-10 04:15:00 作者:闽春机电
过热的另一个常见原因是压缩机的机油不足。我们需要定期检查机油油位并且定期更换压缩机机油。如果不添加或更换机油,机油可能会变质,导致过多的摩擦,从而导致空压机过热。除了注意空压机周围的环境和温度、压缩机的机油以外,还需要注意压缩机的排气是否正常。如果通风口堵塞,压缩机经过长时间工作以后会出现过热的现象。在安装过程中,需要确保压缩机放置在合适的位置,并定期清洁压缩机的通风口。
过热的故障
在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处,温度超过规定的数值称之为过热,过热所带来的后果:一个是加快磨擦副间的磨损,二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而造成机器重大的事故,造成轴承过热的原因主要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲,润滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成断油等;安装时没有找平,没有找好间隙,主轴与电机轴没有找正,两轴有倾斜等。
该品牌空压机油位计采用有机玻璃材料,而空压机油分筒体的大压力是安全阀开启压力1.0MPa,而且油分筒体的温度接近80~90℃,极限温度可以达到110℃,这对于有机玻璃的油位计是一道坎。我们公司在正常开机运行过程中,已经通过及时检查多次发现油位计出现裂纹,导致漏油,使空压机油位下降,终高温停机。油位计重新更换上,到出现裂纹大约不到6个月时间,小于空压机润滑油及油分的更换周期。建议空压机厂家有针对性的进行改进设计,解决这一隐患。
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